Incorporação de novas técnicas de Inteligência Artificial.
A Goal Systems recebeu uma subvenção para financiar a implementação do projecto “DI-BUS Tracking: Rastreio dinâmico e inteligente do transporte em autocarro”.
Esta ajuda foi concedida pelo Ministério da Economia e das Empresas, através do convite THD – 1/2019 para a concessão de ajuda para a implementação de projectos no domínio das Tecnologias de Habilitação Digital, no âmbito do Plano Estatal de Investigação Científica e Técnica e Inovação 2017-2020.
Visto que, para a fase de operação, não está coberta a necessidade de um sistema inteligente de controlo de operações, decidimos optar por este projecto de investigação industrial a fim de criar, num ambiente de teste, um sistema de monitorização em tempo real que proporcione um quadro robusto, óptimo, automático e de recuperação para lidar com eventos e contingências que possam surgir durante a operação de transporte em autocarro. Como resultado deste projecto, obteremos um sistema de Rastreamento Dinâmico Inteligente de Transporte por Autocarro (DI-BUS Tracking).
Acreditamos que tanto a crescente capacidade dos computadores para recolher todos os dados recebidos dos sistemas TIC a bordo e resolver casos de grandes problemas, como o avanço e integração da inteligência artificial, devem fornecer, em tempo real e a um custo razoável, informações para aplicar algoritmos de recuperação de perturbações e reprogramar recursos e rotas em tempo real para superar qualquer tipo de evento de impacto.
A ferramenta que esperamos desenvolver no âmbito deste projecto é um sistema inteligente que proporcionará um apoio valioso aos decisores em tempo real quando ocorrerem eventos relacionados com a operação de transporte.
O sistema desenvolvido alertará para as avarias na operação, alertará para possíveis falhas futuras com elevada probabilidade de ocorrência, proporá soluções alternativas que são guiadas pela aplicação dos conhecimentos do perito expedidor (técnicos responsáveis pelo controlo da operação) juntamente com processos e técnicas que estão incluídas sob o guarda-chuva da Inteligência Artificial: Data Mining e Machine Learning, uma das consideradas THD. O resultado do projecto destina-se a tornar a gestão da operação de transporte mais dinâmica, em termos de monitorização em tempo real dos serviços prestados e controlo de acontecimentos imprevistos que possam afectar o desempenho da operação.
Assim, o objectivo é criar um produto tecnologicamente avançado que, integrando-o no futuro com ferramentas próprias (GoalBus® ou DOMweb), será oferecido como um sistema fiável e holístico capaz de responder não só às fases de planeamento, táctica e operacional, mas também, em tempo real, à fase de controlo da operação.
