 NOVIEMBRE 2012 — Cali, COLOMBIA. En los auditorios del esplendido edificio que la CÁMARA DE COMERCIO DE BOGOTÁ tiene en el área de negocios de Salitre, se han celebrado el taller “SIBRT y el Transporte Sustentable” en el marco del evento “Ciudades y Cambio Climático”, a las que han concurrido personalidades, expertos y gobiernos de todo el área LATAM para exponer sus ideas y conocimientos con el objeto de mejorar los transportes públicos masivos de cara a reducir emisiones y contaminación para impedir el cambio climático.
En una de las conferencias patrocinadas por SIBRT y EMBARQ, y a la que acudieron los Gerentes Generales de TRANSMILENIO (Bogotá), PROTRANSPORTE (Lima), TRANSMETRO (Barranquilla), METROLÍNEA (Bucaramanga), METROCALI (Cali) y METROPLÚS (Medellín), y la Gerente de Desarrollo de TRANSANTIAGO (Chile), el Ing. Angel Diaz, como sub-gerente de la Oficina de Proyectos de GOAL SYSTEMS en Latinoamérica, tuvo la oportunidad de explicar la idoneidad de utilizar sistemas de optimización en la planeación de recursos como medio fundamental y no reñido con otros para reducir notablemente las emisiones de CO2 y residuos altamente contaminantes.
En concreto GOAL SYSTEMS hizo hincapié en tres indicadores distintos que mejoran con un sistema de optimización y que están íntimamente relacionados con el cambio climático:
1. Disminución del número de buses necesarios para operar. Dicho ahorro se traduce en menos emisiones, menos contaminantes y mayor disponibilidad de recursos financieros.
2. Disminución del número de kilómetros en vacío (sin pasajeros) necesarios para operar. Con ahorros de hasta un 30% se consiguen menos emisiones, menos consumo de combustibles fósiles y menos residuos contaminantes (aceites, neumáticos, etc.)
3. Cubrir la demanda de pasajeros con la oferta de recursos de los que se dispone. En muchos casos que se expusieron, los responsables declaraban haber llegado a un límite de buses difícilmente superable. La disponibilidad de herramientas de optimización permite cubrir la demanda, cada vez creciente, con los recursos disponibles. Cubriendo la demanda se genera satisfacción entre los usuarios que no optan por el transporte particular lo que abunda en el objetivo buscado, el impedir el cambio climático.
GOAL SYSTEMS aporta con sus productos herramientas a los gestores de los transportes masivos de hoy para tener sistemas limpios y respetuosos con el medio ambiente.
Así mismo, GOAL SYSTEMS ha patrocinado, durante los días 15 y 16 de noviembre, el Encuentro Internacional de Mejores Prácticas y Movilidad Sustentable, organizado por la Asociación Latino-Americana de Sistemas Integrados y BRT (SIBRT) y por MetroCali.
Durante el evento, GOAL SYSTEMS tuvo ocasión de mostrar a los responsables de los sistemas de transportes integrados y BRTs, los éxitos obtenidos en Transmilenio y SITP de Bogotá, Transantiago de Santiago de Chile o Macrobús de Guadalajara (como ejemplos en latinoamérica y otros a nivel mundial) con los sistemas GoalBus® y GoalDriver® para la programación óptima de los horarios, buses y conductores.Acudieron al evento cerca de 200 funcionarios, operadores y empresas de 10 países. El evento, que contó con el apoyo de EMBARQ y de la Alcaldía de Santiago de Cali, reunió a participantes de Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, España, México, Perú, Suecia y Venezuela.
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De izquierda a derecha, Oscar Botia y Oswaldo Ardila frente al stand de GOAL SYSTEMS.
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